Экскаватор E180R LC, продажа импортных экскаваторов.
Увеличить фото |
Система гидропривода, выполненная по схеме LUDV фирмы БОШ-Рексрот, обеспечивает неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока основного LS-насоса между исполнительными механизмами с приоритетом поворотного механизма, для ускорения рабочего цикла. Кабина оператора имеет удобный доступ, большую площадь остекления, что обеспечивает полную обзорность рабочей зоны во все стороны. Безопасность и низкий уровень шума делают работу оператора эффективной в течение всей рабочей смены. Удобная капотная система обеспечивает полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. |
Технические характеристики экскаватор E180R LC
Общие данные, экскаватор E180R LC | ||
---|---|---|
Эксплутационная масса, т | 18,0 | |
Двигатель | Deutz BF4M 2012C | |
Номинальная мощность двигателя | 87(117) кВт (л.с.) | |
Гидравлическая система | LUDV | |
Расход насосной установки, л/мин | 260 | |
Емкость ковша по SAE, м3, основной/сменные | 0,32-0,95 | |
Рабочее давление, Мпа | 32 | |
Тип рабочего оборудования | Моноблок | |
Усилие резания: ковшом / рукоятью, т | 10/10 | |
Скорость передвижения, км/час | 2-3 | |
Ширина гусениц, мм | 600 | |
Цикл, сек | 16 | |
Тормозная система | Дисковая | |
Радиус поворота платформы, мм | 2190 | |
Габаритные размеры, мм длина | 8900 | |
Ширина | 2810 | |
Высота | 3000 | |
Параметры копания | ||
Макс глубина копания, м | 6,22 | |
Макс высота выгрузки, м | 5,90 | |
Макс радиус копания, м | 8,65 |
Экскаватор E180R LC оснащен следующим оборудованием:
- гусеничным ходом высокой надежности с комплектующими Italtractor;
- гидравликой производства Бош-Рексрот (Германия), включающей:
- гидрораспределитель;
- насосный агрегат;
- приводы хода;
- механизм поворота платформы;
- блоки управления;
- двигателем BF 4M 2012С фирмы Deutz (Германия), с электронным управлением:
- 4 уровня регулирования мощности;
- жидкостное охлаждение с прямым впрыском и турбонаддувом;
- соответствие международным экологическим нормам Tier3;
- cоединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex;